{"id":285798,"date":"2026-07-20T15:36:06","date_gmt":"2026-07-20T13:36:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.lebolabo.com\/?p=285798"},"modified":"2026-07-23T15:36:08","modified_gmt":"2026-07-23T13:36:08","slug":"aeroport-paris-charles-de-gaulle-cdg-acces-terminaux-parkings-compagnies-horaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.lebolabo.com\/index.php\/2026\/07\/20\/aeroport-paris-charles-de-gaulle-cdg-acces-terminaux-parkings-compagnies-horaires\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport Paris Charles de Gaulle CDG : acc\u00e8s, terminaux, parkings, compagnies, horaires"},"content":{"rendered":"

L’am\u00e9lioration de la ponctualit\u00e9 et de la fiabilit\u00e9 des trajets entre le centre-ville de Paris et l’a\u00e9roport Paris Charles-de-Gaulle est rendue possible par cette refonte des transferts. Au d\u00e9part du p\u00f4le multimodal Saint-Denis-Pleyel, la nouvelle ligne de bus n\u00b0 9517 se connecte avec le r\u00e9seau de m\u00e9tro , ligne 14,, le RER et, \u00e0 l\u2019avenir, avec les lignes du Grand Paris Express. Les retards fr\u00e9quents du service (souvent dus aux embouteillages sur l’autoroute A1), rendent l’acc\u00e8s \u00e0 l’a\u00e9roport incertain, ce qui suscite des critiques. Les services de la c\u00e9l\u00e8bre liaison en bus reliant Paris Op\u00e9ra \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Charles-de-Gaulle prendront fin en mars 2026. Adaptez les horaires, les compagnies et les chiffres selon les informations officielles fournies par l’a\u00e9roport et les transporteurs.<\/p>\n

\u00c0 la suite de l’approbation le 11 f\u00e9vrier 2019 de la cr\u00e9ation de la liaison CDG Express et, par d\u00e9cret du 14 f\u00e9vrier 2019, de son contrat de concession, les travaux ont d\u00e9but\u00e9 en 2019 en vue d’une mise en service fin 2027, pour un co\u00fbt \u00e9valu\u00e9 \u00e0 2,1 milliards d’euros, sans subvention de l’\u00c9tat,. Depuis 2024, il est \u00e9galement possible de se rendre \u00e0 Orly via la ligne 14 en correspondance \u00e0 Ch\u00e2telet – Les Halles. L’a\u00e9roport de Paris-Charles-de-Gaulle fait partie des douze a\u00e9roports en France faisant l’objet d’un plan de g\u00eane sonore (PGS), qui d\u00e9finit les zones pouvant donner lieu \u00e0 une aide pour l’insonorisation des logements.<\/p>\n

En 2017, contre l\u2019ouverture de l\u2019annexe du tribunal de grande instance de Bobigny pour y organiser les audiences du Juge des funbet<\/a> Libert\u00e9s et de la d\u00e9tention (JLD), au bord des pistes de l\u2019a\u00e9roport Roissy-Charles de Gaulle, l\u2019Anaf\u00e9 avec d\u2019autres associations et le b\u00e2tonnier de l’ordre des avocats de Seine Saint-Denis m\u00e8nent un combat m\u00e9diatique et juridique. Seules deux organisations (la Croix-Rouge et l’Anaf\u00e9), sont autoris\u00e9es \u00e0 y entrer. La configuration en doublets de pistes oblige les avions ayant atterri sur les pistes ext\u00e9rieures \u00e0 traverser les pistes int\u00e9rieures destin\u00e9es aux d\u00e9collages sur l’autorisation des contr\u00f4leurs.<\/p>\n

Avec un co\u00fbt d’environ 270 millions d’euros, cet espace accueillera un hypermarch\u00e9 Auchan au \u00ab nouveau concept \u00bb avec un drive, des boutiques de luxe comme Marks & Spencer, un cin\u00e9ma multiplexe de 12 salles, ainsi que des services non marchands, tels qu’une antenne postale, une garderie et une salle de sport, sans oublier un parking. Construite en bordure des pistes (la ZAPI est une zone d’attente destin\u00e9e \u00e0 \u00ab maintenir \u00bb les personnes dont l’acc\u00e8s au territoire fran\u00e7ais a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9), ainsi que les demandeurs d’asile en attente du traitement de leur demande d’entr\u00e9e sur le territoire. Le terminal comprend des espaces d’attente pour les passagers, un acc\u00e8s \u00e0 un r\u00e9seau Wi-Fi gratuit et illimit\u00e9, ainsi qu’un salon r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la compagnie Air France. S’\u00e9tendant sur les d\u00e9partements du Val-d’Oise (de Seine-et-Marne et de la Seine-Saint-Denis), l’a\u00e9roport dispose de plusieurs a\u00e9rogares, de quatre pistes, d’un h\u00e9liport et de diverses zones d’activit\u00e9s. Dans ses trois terminaux, des boutiques permettent une pause shopping pour ceux qui le d\u00e9sirent, tandis que des espaces d\u2019attente offrent un lieu pour patienter avant le d\u00e9part, et des caf\u00e9s et restaurants garantissent une collation agr\u00e9able.<\/p>\n

Horaires d\u2019ouverture de l\u2019a\u00e9roport Paris Charles de Gaulle et p\u00e9riodes d\u2019affluence<\/h2>\n

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En d\u00e9cembre 2016, FedEx annonce une extension de son hub de Paris-Charles de Gaulle dont les travaux d\u00e9butent \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2017. L’a\u00e9roport de Paris-Charles-de-Gaulle (plus pr\u00e9cis\u00e9ment le terminal 2), a \u00e9t\u00e9 choisi par Air France pour \u00eatre, \u00e0 partir du 2 avril 1996 sa principale plate-forme de correspondance a\u00e9roportuaire. Dans le classement mondial, Paris-Charles de Gaulle se situe au troisi\u00e8me rang des a\u00e9roports offrant le plus grand nombre de places de stationnement pour a\u00e9ronefs, derri\u00e8re l’a\u00e9roport international O’Hare \u00e0 Chicago (269) et l’a\u00e9roport international Hartsfield-Jackson \u00e0 Atlanta (241), tous deux aux \u00c9tats-Unis. Londres-Heathrow le d\u00e9passe (79,2 millions de passagers), mais il devance ceux d’Amsterdam (61,9 millions) et de Francfort (59,4 millions).<\/p>\n